Descrizione
Classic
Un’alternativa sicura ed economica per la sostituzione degli ammortizzatori
- > Rivolti esclusivamente ai veicoli d’epoca
- > Il ricambio più conveniente per mantenere le prestazioni originali
- > Valvole doppie a tre stadi
- > Paraolio a bordi multipli
- > Valvola pistone con rivestimento in teflon
- > Stelo del pistone con cromatura dura
Gli Ammortizzatori sono generalmente trasportati e stoccati in posizione orizzontale.
Questo purtroppo permette ai fluidi Gas/Olio di spostarsi all’interno dell’ammortizzatore,
modificando e compromettendone l’efficacia smorzante.
Questo può provocare Rumori e/o eccessiva o insufficiente rigidezza di marcia.
Consigliamo prima dell’installazione di effettuare la procedura di Inizializzazione dell’ammortizzatore.
Comprimere ed estendere totalmente l’ammortizzatore per 4-5 volte nella posizione verticale in cui saranno installati,
questo riporterà al massimo l’efficienza dei vostri nuovi ammortizzatori.