Descrizione
Guarnizioni con Anelli Separati in acciaio
Questo tipo di guarnizione garantisce le migliori performance in termini di resistenza e affidabilità. L’Anello realizzato interamente in acciaio ricavato dal pieno, presenta una superficie perfettamente piatta che va a lavorare sul piano del basamento ( o delle canne), mentre sull’altro lato presenta delle cuspidi ( altezza 0,07 mm) che possono essere 2 o 3 a seconda della larghezza dell’anello.
Le cuspidi della parte superiore vanno montate verso la testata, dove si andranno ad imprimere, per garantire la massima tenuta. La parte piatta dell’anello andrà rivolta verso le canne in appoggio o ad incasso (nel caso fosse ricavato un apposito incavo). Costituite da una anima in acciaio, annegata in un materiale multistrato, viene applicato uno speciale sigillante siliconico che permette di incrementare ulteriormente l’adesione sui piani di testata e basamento. L’insieme di tutte queste soluzioni, garantiscono in assoluto la resistenza maggiore, superando in termini di prestazioni, anche le guarnizioni multistrato in acciaio, infatti risultano la migliore soluzione, sia per Motori Sovralimentati, sia per Motori Aspirati con un alto Rapporto di Compressione ed elevata potenza specifica.