Descrizione
L’installazione di iniettori ad alte prestazioni o di una pompa ad alta portata richiede la sostituzione del regolatore di serie con un altro che permetta la regolazione della pressione, mantenendo stabile al contempo la pressione di base. Questo permette anche di ottimizzare le prestazioni del sistema di iniezione standard senza ulteriori interventi di rilievo. E’ stato progettato per fornire una stabile pressione di alimentazione, unita ad un’alta portata sotto tutte le condizioni di carico (dal minimo a piena farfalla), per cui può essere installato con successo anche sui moderni motori ad alte prestazioni che lavorano in mappatura ECU, anche a pressione costante. Adatto per tuning, motorsport-racing, con eccezionale tenuta e stabilità della pressione. Il nostro regolatore è realizzato di fusione in lega speciale, ed ogni pezzo viene assemblato manualmente e singolarmente testato per assicurare la massima precisione di funzionamento.
- Per applicazioni su aspirato e/o turbo
- Rapporto aria/benzina 1:1
- Compatibile con carburanti alcolati
- 2 connettori IN/OUT con innesto su ghiera filettata 14×1,5 mm
- 1 connettore RITORNO con portagomma diametro 8 mm e gambo filettato 16×1,5 mm
- Connettore depressione e/o boost diametro 5 mm, su porta filettata 6×1 mm
- Regolabile fino a 10 bar (con pompa adeguata)