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– Sezione Terminale – “INOX” (Serie 105/115 – Giulia)
558,90 € IVA Inclusa
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– Sezione Terminale “Doppio Curvo Ø 45,5 x 45+45 mm” (Alfetta GT/GTV – 1.6/1.8/2.0 dal 1972>85′)
414,90 € IVA Inclusa
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Collettore Scarico – “GTAm” (Serie 105/115)
964,90 € IVA Inclusa
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Collettore Scarico – “MARUSTA” (Serie 105/115 – 1.600/ 1.750/ 2.000 cc) – Ø 42 mm
1.833,00 € IVA Inclusa
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Collettore Scarico – Testata “Twin Spark” (Serie 105/115) “Ottimizzato”
824,90 € IVA Inclusa
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Collettore Scarico “INOX” (Serie 105 – 1.300-1.600 cc) – 38>45 mm
1.150,00 € IVA Inclusa
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Collettore Scarico “INOX” (Serie 105/115 – 1.750-2.000 cc) – 40>48 mm
764,90 € IVA Inclusa
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Collettore Scarico (750/101 per “CONVERSIONE” Motore 1.750/2.000 cc) – Rivestimento “CERAMICO”
898,50 € IVA Inclusa
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Guarnizione Collettore/Sezione Anteriore Scarico (GTA)
8,85 € IVA Inclusa
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Scarico Completo – “INOX” (Serie 105 – 1.300-1.600 cc) – Pedaliera Bassa
1.340,00 € IVA Inclusa
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Scarico Completo – “INOX” (Serie 115 – 1.750-2.000 cc) – Pedaliera Alta
1.484,90 € IVA Inclusa
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Scarico Completo (101 – Flange 6 Fori) – “ANSA”
665,00 € IVA Inclusa
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Set Collettori + Sezioni Anteriore 4-2-1 “INOX” (116 Alfetta GT/GTV) “Performance”
764,90 € IVA Inclusa
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Set Collettori + Sezioni Anteriore 4-2-1 “INOX” (116/162 – Alfetta/ Giulietta/ Alfa 75-90) “Performance”
764,90 € IVA Inclusa
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Set Collettori + Sezioni Anteriori “INOX” (2.5/3.0 V6 Busso) “Performance”

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Sezione Anteriore – “INOX” (Serie 105/115 – Carburatori) Scatola BURMAN
905,00 € IVA Inclusa
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Sezione Anteriore – “INOX” (Serie 115 dal 1986 al 93′) – 2.000 cc I.E. Motronic
920,00 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale – “ANSA” (Alfa 75 – I.E. / T.Spark / V6 Busso) Con Catalizzatore
415,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale – “INOX” (Serie 105/115 >93′)
347,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale “INOX” (Alfa 75 / 90 – V6 Busso dal 1984 al 87′) senza Silenziatore
340,00 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale “INOX” (Alfa SZ – RZ dal 1989 al 93′)
468,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale “Ø 45,5 x 45 mm” (116 Giulietta/Alfetta – 1.3/1.6/1.8/2.0)
353,00 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale “Ø 45,5 x 45 mm” (116 GT/GTV Alfetta – 1.6/1.8/2.0)
353,00 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale “Ø 45,5 x 45 mm” (116 GT/GTV Alfetta – 1.6/1.8/2.0) “Diretto”
278,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale “Ø 50,5 x 60 mm” (Alfa 75 I.E. / T. Spark dal 1987 al 92′) “Senza Catalizzatore”
414,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale “Ø 60,5 x 60 mm” (Alfa 75 Turbo – dal 1986 al 91′)
419,50 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (Alfa 75 – I.E. / T.Spark / V6 Busso) Con Catalizzatore
468,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (GTV6 ) “INOX” con Silenziatore
467,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (GTV6 ) “INOX” senza Silenziatore
264,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (GTV6 ) “INOX” Senza Silenziatore
341,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale Diretto “Ø 50,5 x 60 mm” (Alfa 75 I.E. / T. Spark dal 1987 al 92′) “Senza Catalizzatore”
334,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale Diretto “Ø 60,5 x 60 mm” (Alfa 75 Turbo – dal 1986 al 91′)
361,90 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale – “ANSA” (Alfa 75 – V6 Busso) Uscita Doppia
420,00 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale – “ANSA” (Serie 116 – GTV6 ) Uscita Doppia
415,90 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale – “INOX” (S. 105/115 – Duetto 70>82′) – “Coda Tronca”
569,50 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale – “INOX” (Serie 105 – Duetto 66>69′) – “Osso di Seppia”
560,00 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale – “INOX” (Serie 105/115 – Berlina 1750/2000)
556,90 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale – “INOX” (Serie 105/115 – GT Bertone)
384,90 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale – “INOX” (Serie 105/115 – Junior ZAGATO)
495,00 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale – “INOX” (Serie 115 – Duetto 83>93′) – “Aero/ S.4”
559,50 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale – “INOX” (Serie 116 – GTV6 ) Uscita Doppia
475,00 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale – “INOX” (Serie 116 – GTV6 ) Uscita Singola
465,00 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale “Curvo Ø 45,5 x 45 mm” (Alfetta Berlina – 1.6/1.8/2.0 dal 1972>85′)
374,90 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale “Curvo Ø 45,5 x 45 mm” (Alfetta GT/GTV dal 1974>80′)
384,90 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale “Dritto Ø 45,5 x 45 mm” (Alfetta GT/GTV – 1.6/1.8/2.0 dal 1972>85′)
384,90 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale “Dritto Ø 45,5 x 60 mm” (Alfetta Berlina – 1.6/1.8/2.0 dal 1972>85′)
374,90 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale “INOX” (Alfa SZ – RZ dal 1989 al 93′)
670,00 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale “Ø 45,5 x 45 mm” (116 Giulietta 1.3/1.6/1.8/2.0)
420,00 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale “Ø 45,5 x 70 mm” (Alfa 75/90 – 1.6/1.8/2.0 dal 1984>88′)
389,50 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale “Ø 60,5 x 60 mm” (Alfa 75/90 – i.e. /T.Spark / Turbo / V6)
340,00 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale “Ø 60,5 x 70 mm” (Alfa 75/90 – i.e. /T.Spark / Turbo / V6)
365,00 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale “Ø 60,5 x 70/80 mm” (Alfa 75/90 – i.e. /T.Spark / Turbo / V6)
385,00 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale “Twin Tip” (Alfa 75 – Turbo America / V6 Busso dal 1985 al 92′)
384,90 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale (Alfa 75 – Turbo / V6 Busso dal 1985 al 92′)
198,90 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale (Alfa 75 – Turbo America / V6 Busso dal 1985 al 92′)
380,90 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale (Alfetta 1^ Serie – 1.6/1.8 dal 1972>78′)
195,00 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale (Alfetta 2^ Serie – 1.6/1.8/2.0 dal 1979>85′)
114,90 € IVA Inclusa
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Sezione Terminale (Serie 116 – GTV6)
294,90 € IVA Inclusa
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Terminale “Diretto” (Duetto – “1966 -1993”) – INOX
129,80 € IVA Inclusa
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Terminale “Diretto” (GT/ Giulia/ Berlina – “fino al 1978”) – INOX
129,70 € IVA Inclusa
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– Sezione Terminale – “INOX” (Serie 105/115 – Giulia)

– Sezione Terminale – “INOX” (Serie 105/115 – Giulia)

– Sezione Terminale “Doppio Curvo Ø 45,5 x 45+45 mm” (Alfetta GT/GTV – 1.6/1.8/2.0 dal 1972>85′)

Collettore Scarico – “GTAm” (Serie 105/115)

Collettore Scarico – “MARUSTA” (Serie 105/115 – 1.600/ 1.750/ 2.000 cc) – Ø 42 mm

Collettore Scarico – Testata “Twin Spark” (Serie 105/115) “Ottimizzato”

Collettore Scarico “INOX” (Serie 105 – 1.300-1.600 cc) – 38>45 mm

Collettore Scarico “INOX” (Serie 105/115 – 1.750-2.000 cc) – 40>48 mm

Collettore Scarico (750/101 per “CONVERSIONE” Motore 1.750/2.000 cc) – Rivestimento “CERAMICO”

Guarnizione Collettore/Sezione Anteriore Scarico (GTA)

Scarico Completo – “INOX” (Serie 105 – 1.300-1.600 cc) – Pedaliera Bassa

Scarico Completo – “INOX” (Serie 115 – 1.750-2.000 cc) – Pedaliera Alta

Scarico Completo (101 – Flange 6 Fori) – “ANSA”

Set Collettori + Sezioni Anteriore 4-2-1 “INOX” (116 Alfetta GT/GTV) “Performance”

Set Collettori + Sezioni Anteriore 4-2-1 “INOX” (116/162 – Alfetta/ Giulietta/ Alfa 75-90) “Performance”

Set Collettori + Sezioni Anteriori “INOX” (2.5/3.0 V6 Busso) “Performance”

Sezione Anteriore – “INOX” (Serie 105/115 – Carburatori) Scatola BURMAN

Sezione Anteriore – “INOX” (Serie 115 dal 1986 al 93′) – 2.000 cc I.E. Motronic

Sezione Centrale – “ANSA” (Alfa 75 – I.E. / T.Spark / V6 Busso) Con Catalizzatore

Sezione Centrale – “INOX” (Serie 105/115 >93′)

Sezione Centrale “INOX” (Alfa 75 / 90 – V6 Busso dal 1984 al 87′) senza Silenziatore

Sezione Centrale “INOX” (Alfa SZ – RZ dal 1989 al 93′)

Sezione Centrale “Ø 45,5 x 45 mm” (116 Giulietta/Alfetta – 1.3/1.6/1.8/2.0)

Sezione Centrale “Ø 45,5 x 45 mm” (116 GT/GTV Alfetta – 1.6/1.8/2.0)

Sezione Centrale “Ø 45,5 x 45 mm” (116 GT/GTV Alfetta – 1.6/1.8/2.0) “Diretto”

Sezione Centrale “Ø 50,5 x 60 mm” (Alfa 75 I.E. / T. Spark dal 1987 al 92′) “Senza Catalizzatore”

Sezione Centrale “Ø 60,5 x 60 mm” (Alfa 75 Turbo – dal 1986 al 91′)

Sezione Centrale (Alfa 75 – I.E. / T.Spark / V6 Busso) Con Catalizzatore

Sezione Centrale (GTV6 ) “INOX” con Silenziatore

Sezione Centrale (GTV6 ) “INOX” senza Silenziatore

Sezione Centrale (GTV6 ) “INOX” Senza Silenziatore

Sezione Centrale Diretto “Ø 50,5 x 60 mm” (Alfa 75 I.E. / T. Spark dal 1987 al 92′) “Senza Catalizzatore”

Sezione Centrale Diretto “Ø 60,5 x 60 mm” (Alfa 75 Turbo – dal 1986 al 91′)

Sezione Terminale – “ANSA” (Alfa 75 – V6 Busso) Uscita Doppia

Sezione Terminale – “ANSA” (Serie 116 – GTV6 ) Uscita Doppia

Sezione Terminale – “INOX” (S. 105/115 – Duetto 70>82′) – “Coda Tronca”

Sezione Terminale – “INOX” (Serie 105 – Duetto 66>69′) – “Osso di Seppia”

Sezione Terminale – “INOX” (Serie 105/115 – Berlina 1750/2000)

Sezione Terminale – “INOX” (Serie 105/115 – GT Bertone)

Sezione Terminale – “INOX” (Serie 105/115 – Junior ZAGATO)

Sezione Terminale – “INOX” (Serie 115 – Duetto 83>93′) – “Aero/ S.4”

Sezione Terminale – “INOX” (Serie 116 – GTV6 ) Uscita Doppia

Sezione Terminale – “INOX” (Serie 116 – GTV6 ) Uscita Singola

Sezione Terminale “Curvo Ø 45,5 x 45 mm” (Alfetta Berlina – 1.6/1.8/2.0 dal 1972>85′)

Sezione Terminale “Curvo Ø 45,5 x 45 mm” (Alfetta GT/GTV dal 1974>80′)

Sezione Terminale “Dritto Ø 45,5 x 45 mm” (Alfetta GT/GTV – 1.6/1.8/2.0 dal 1972>85′)

Sezione Terminale “Dritto Ø 45,5 x 60 mm” (Alfetta Berlina – 1.6/1.8/2.0 dal 1972>85′)

Sezione Terminale “INOX” (Alfa SZ – RZ dal 1989 al 93′)

Sezione Terminale “Ø 45,5 x 45 mm” (116 Giulietta 1.3/1.6/1.8/2.0)

Sezione Terminale “Ø 45,5 x 70 mm” (Alfa 75/90 – 1.6/1.8/2.0 dal 1984>88′)

Sezione Terminale “Ø 60,5 x 60 mm” (Alfa 75/90 – i.e. /T.Spark / Turbo / V6)

Sezione Terminale “Ø 60,5 x 70 mm” (Alfa 75/90 – i.e. /T.Spark / Turbo / V6)

Sezione Terminale “Ø 60,5 x 70/80 mm” (Alfa 75/90 – i.e. /T.Spark / Turbo / V6)

Sezione Terminale “Twin Tip” (Alfa 75 – Turbo America / V6 Busso dal 1985 al 92′)

Sezione Terminale (Alfa 75 – Turbo / V6 Busso dal 1985 al 92′)

Sezione Terminale (Alfa 75 – Turbo America / V6 Busso dal 1985 al 92′)

Sezione Terminale (Alfetta 1^ Serie – 1.6/1.8 dal 1972>78′)

Sezione Terminale (Alfetta 2^ Serie – 1.6/1.8/2.0 dal 1979>85′)

Sezione Terminale (Serie 116 – GTV6)

Terminale “Diretto” (Duetto – “1966 -1993”) – INOX

Terminale “Diretto” (GT/ Giulia/ Berlina – “fino al 1978”) – INOX