Sezione Centrale

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Anello di Tenuta Sezione Centrale/Terminale (750/101 – 105/115 – 102/106)
5,50 € IVA Inclusa
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Collare Fissaggio Scarico 54 mm
4,00 € IVA Inclusa
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Scarico Centrale (SZ/RZ – 3.000 cc V6)
359,50 € IVA Inclusa
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Scudo Termico Posteriore – Scarico (Serie 105/115 – dal 1970 al 89)
58,90 € IVA Inclusa
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Sezione Ant. & Centrale (Duetto 1986>91′ – 2.0 I.E. & 1.6 Carb.) Idroguida & “NO” Catalizzatore
298,50 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale – “ANSA” (Alfa 75 – I.E. / T.Spark / V6 Busso) Con Catalizzatore
415,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale – “GTA” (Serie 105 – 1.300/ 1.600 cc) “Nero”
598,40 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale – “INOX” (Serie 105/115 >93′)
347,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale – Pedaliera Alta (Serie: 105/115 – GT/Giulia/Berlina)
179,00 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale – Pedaliera Bassa (Serie: 105 – Duetto/J.Zagato 1.300 cc) – “1966>69”
114,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale – Pedaliera Bassa (Serie: 105 – GT/Giulia/Berlina) – “1966>69”
104,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale “INOX” (Alfa 75 / 90 – V6 Busso dal 1984 al 87′) senza Silenziatore
340,00 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale “INOX” (Alfa SZ – RZ dal 1989 al 93′)
468,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale “Ø 45,5 x 45 mm” (116 Giulietta/Alfetta – 1.3/1.6/1.8/2.0)
353,00 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale “Ø 45,5 x 45 mm” (116 GT/GTV Alfetta – 1.6/1.8/2.0)
353,00 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale “Ø 45,5 x 45 mm” (116 GT/GTV Alfetta – 1.6/1.8/2.0) “Diretto”
278,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale “Ø 50,5 x 60 mm” (Alfa 75 I.E. / T. Spark dal 1987 al 92′) “Senza Catalizzatore”
414,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale “Ø 60,5 x 60 mm” (Alfa 75 Turbo – dal 1986 al 91′)
419,50 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (750/101 – Berlina)
197,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (Alfa 33 1.5 – 4×4) dal 1983 al 89′
124,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (Alfa 75 – I.E. / T.Spark / V6 Busso) Con Catalizzatore
468,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (Alfa 75 / 90 – 2.5 V6 dal 1984 al 87′)
220,00 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (Alfa 75 1.6/1.8/2.0 – T. Spark 1987 al 92′) – “Senza Catalizzatore”
174,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (Alfa 75 I.E. /T. Spark / 3.0 V6 Busso dal 1987 al 92′) – “Con Catalizzatore”
198,50 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (Alfetta/ Giulietta/ Alfa 75/ Alfa 90 – 1.300>2.000 cc)
115,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (GTV6 ) “INOX” con Silenziatore
467,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (GTV6 ) “INOX” senza Silenziatore
264,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (GTV6 ) “INOX” Senza Silenziatore
341,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (GTV6 dal 08/1984 in poi)
281,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (GTV6 fino al 07/1984)
281,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (Serie: 115 – Duetto 3° I.E.) – “1987>89” CAT.
148,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (Serie: 115 – Duetto 4° I.E.) – “1990>93” CAT.
128,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (Serie: 116 Alfetta GT/GTV – 1.600/ 1.800/ 2.000 cc)
115,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale (Serie: 916 Spider & GTV Twin Spark)
178,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale Diretto “Ø 50,5 x 60 mm” (Alfa 75 I.E. / T. Spark dal 1987 al 92′) “Senza Catalizzatore”
334,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale Diretto “Ø 60,5 x 60 mm” (Alfa 75 Turbo – dal 1986 al 91′)
361,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale DX (105.64 – MONTREAL)
259,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale Pedaliera Alta (105/115 – Duetto) – dal 1970 al 91′ No CAT.
104,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale SX (105.64 – MONTREAL)
259,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale/Terminale (750/101 – Spider)
388,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale/Terminale (750/101 – Sprint)
349,90 € IVA Inclusa
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Sezione Centrale/Terminale (750/101 – SS/SZ)
349,90 € IVA Inclusa
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Anello di Tenuta Sezione Centrale/Terminale (750/101 – 105/115 – 102/106)

Anello di Tenuta Sezione Centrale/Terminale (750/101 – 105/115 – 102/106)

Collare Fissaggio Scarico 54 mm

Scarico Centrale (SZ/RZ – 3.000 cc V6)

Scudo Termico Posteriore – Scarico (Serie 105/115 – dal 1970 al 89)

Sezione Ant. & Centrale (Duetto 1986>91′ – 2.0 I.E. & 1.6 Carb.) Idroguida & “NO” Catalizzatore

Sezione Centrale – “ANSA” (Alfa 75 – I.E. / T.Spark / V6 Busso) Con Catalizzatore

Sezione Centrale – “GTA” (Serie 105 – 1.300/ 1.600 cc) “Nero”

Sezione Centrale – “INOX” (Serie 105/115 >93′)

Sezione Centrale – Pedaliera Alta (Serie: 105/115 – GT/Giulia/Berlina)

Sezione Centrale – Pedaliera Bassa (Serie: 105 – Duetto/J.Zagato 1.300 cc) – “1966>69”

Sezione Centrale – Pedaliera Bassa (Serie: 105 – GT/Giulia/Berlina) – “1966>69”

Sezione Centrale “INOX” (Alfa 75 / 90 – V6 Busso dal 1984 al 87′) senza Silenziatore

Sezione Centrale “INOX” (Alfa SZ – RZ dal 1989 al 93′)

Sezione Centrale “Ø 45,5 x 45 mm” (116 Giulietta/Alfetta – 1.3/1.6/1.8/2.0)

Sezione Centrale “Ø 45,5 x 45 mm” (116 GT/GTV Alfetta – 1.6/1.8/2.0)

Sezione Centrale “Ø 45,5 x 45 mm” (116 GT/GTV Alfetta – 1.6/1.8/2.0) “Diretto”

Sezione Centrale “Ø 50,5 x 60 mm” (Alfa 75 I.E. / T. Spark dal 1987 al 92′) “Senza Catalizzatore”

Sezione Centrale “Ø 60,5 x 60 mm” (Alfa 75 Turbo – dal 1986 al 91′)

Sezione Centrale (750/101 – Berlina)

Sezione Centrale (Alfa 33 1.5 – 4×4) dal 1983 al 89′

Sezione Centrale (Alfa 75 – I.E. / T.Spark / V6 Busso) Con Catalizzatore

Sezione Centrale (Alfa 75 / 90 – 2.5 V6 dal 1984 al 87′)

Sezione Centrale (Alfa 75 1.6/1.8/2.0 – T. Spark 1987 al 92′) – “Senza Catalizzatore”

Sezione Centrale (Alfa 75 I.E. /T. Spark / 3.0 V6 Busso dal 1987 al 92′) – “Con Catalizzatore”

Sezione Centrale (Alfetta/ Giulietta/ Alfa 75/ Alfa 90 – 1.300>2.000 cc)

Sezione Centrale (GTV6 ) “INOX” con Silenziatore

Sezione Centrale (GTV6 ) “INOX” senza Silenziatore

Sezione Centrale (GTV6 ) “INOX” Senza Silenziatore

Sezione Centrale (GTV6 dal 08/1984 in poi)

Sezione Centrale (GTV6 fino al 07/1984)

Sezione Centrale (Serie: 115 – Duetto 3° I.E.) – “1987>89” CAT.

Sezione Centrale (Serie: 115 – Duetto 4° I.E.) – “1990>93” CAT.

Sezione Centrale (Serie: 116 Alfetta GT/GTV – 1.600/ 1.800/ 2.000 cc)

Sezione Centrale (Serie: 916 Spider & GTV Twin Spark)

Sezione Centrale Diretto “Ø 50,5 x 60 mm” (Alfa 75 I.E. / T. Spark dal 1987 al 92′) “Senza Catalizzatore”

Sezione Centrale Diretto “Ø 60,5 x 60 mm” (Alfa 75 Turbo – dal 1986 al 91′)

Sezione Centrale DX (105.64 – MONTREAL)

Sezione Centrale Pedaliera Alta (105/115 – Duetto) – dal 1970 al 91′ No CAT.

Sezione Centrale SX (105.64 – MONTREAL)

Sezione Centrale/Terminale (750/101 – Spider)

Sezione Centrale/Terminale (750/101 – Sprint)

Sezione Centrale/Terminale (750/101 – SS/SZ)